Грунтовый каток в аренду в Киеве

Готівкові безготівкові розрахунки
(044)232-70-31, 096-364-79-66
 

Грунтовый каток в аренду в Киеве

Замовлений у нас в "АТП" каток виконае для Вас багато рiзных робiт по ― ущільнення щебеня, гравію, піску і грунту по усьому Києву і Київській області, а також і в інших областях України. Грунтові катки відмінно зарекомендували себе при експлуатації в умовах багатогодинних змін і складних погодних умовах

В наявності найбільш популярні і надійні моделі:

• Асфальтовий каток SAKAI 350 ― маса 3 тонни
• Асфальтовий каток BOMAG 131 ― маса 4 тонни
• Асфальтовий каток SAKAI 500 ― маса 4,5 тонн
• Віброкаток BOMAG BW 211 ― маса 12,6 тонн
• Грунтовий віброкаток BOMAG BW 213 ― 15,7 тонн
• Вібро каток Dynapac CA250 ― маса 12,7 тонн
• Важкий грунтовий каток Dynapac​ CA6500​ масою 21 тонну (із стаціонарним кулачковим або гладким вальцем)

Пропонує вигідну оренду грунтових віброкатків

Візьміть в оренду наш віброкаток і отримайте свою вигоду:

• Один наш віброкаток по продуктивності замінює 3-5 звичайних катків
• Техніка у відмінному технічному стані, готова прасувати кілометри ваших доріг, прямо зійшовши з вантажної платформи
• Вам не треба проходити сертифікацію, перевірки, набір персоналу. Наші машиністи досвідчені, баки заправлені

​Замовлений Вами каток ми доставимо на Ваш об'єкт в найкоротші терміни

Компанія виконуе послуги з доставки спецтехніки на будівельні об'єкти по усіх областях України​

• Послуги великовантажного низькорамного евакуатора з апарелями вантажопідйомністю до 25 тонн​
• Послуги трала ― відкритої великовантажної платформи, завдовжки від 6,7 м до 24 метрів, вантажопідйомністю від 20 до 120 тонн

​      

Грунтовый каток предназначен для восстановления плотности и прочности грунтов, (грунтовый каток можно взять в аренду) уложенных в инженерные сооружения, придания им необходимой устойчивости, несущей способности и водонепроницаемости. Качество уплотнения оценивается отношением фактической плотности грунта к его максимальной стандартной плотности, определяемой методом стандартного уплотнения.
Плотность верхних слоев насыпи автомобильной дороги должна быть не менее 98% стандартной, нижних слоев – не менее 95%. Достижение такой высокой плотности возможно только при выдерживании технологических требований к свойствам уплотняемого грунта и правильном подборе грунтового катка по массе.
Грунты, уплотняемые грунтовым катком уплотняются укаткой, трамбованием, вибрацией, виброукаткой и вибротрамбованием, которые вызывают пластическую и упругую деформацию грунта. Для достижения необходимого эффекта требуется несколько циклов приложения нагрузки грунтовым виброкатком, причем по мере роста плотности грунта величина уплотняющей нагрузки должна повышаться. Суть уплотнения грунтовым катком состоит в сближении частиц грунта до состояния, когда они соприкасаются между собой большей частью поверхности и дальнейшей деформации грунта в уплотненной области не происходит.
Грунтовые катки (виброкатки) используют два физических процесса: статическое и динамическое (или вибрационное) уплотнение. 
Статическое уплотнение происходит в результате медленного повышения напряжения в слоях материала, прилегающих к зоне контакта с движителем грунтового катка. При этом частицы, сближаясь, соприкасаясь, друг с другом, увеличивают несущую способность покрытия и уменьшают пористость.
Динамическое уплотнение интенсифицирует процесс с помощью вибрации грунтового катка. В большинстве случаев используют двухрежимные вибровозбудители на грунтовых катках.
Грунтовые катки (виброкатки) монтируются на шарнирно-сочлененной раме, которая состоит из передней и задней полурам, поворачивающихся относительно друг друга в плоскости на угол до 35 градусов и в поперечной на угол до 12 градусов.
Производительность грунтового катка еще во многом зависит от эффективности работы машиниста. Кабина современных грунтовых катков используемых в оборудуется вибро и звукоизоляцией, подрессорным и регулируемым креслом, комплектом аудиовизуальных индикаторов и приборов, информирующих о состояние систем и агрегатов грунтового катка.