Ґрунтовий каток в оренду в Україні

Готівкові і безготівкові розрахунки
(044) 233-22-90, 232-70-31
063-340-48-30, 096-364-79-66

Послуги грунтових катків в Київській області і інших областях України

Замовлений у Нас коток вісконаї для Вас - ущільнення щебеня, гравію, піску і грунту по усьому Києву і Київській області, а також і в інших областях України

• Грунтові катки відмінно зарекомендували себе при експлуатації в умовах багатогодинних змін і складних погодних умовах

В наявності найбільш популярні і надійні моделі:

• Асфальтовий каток SAKAI 350 - маса 3 тонни
• Асфальтовий каток BOMAG 131 - маса 4 тонни
• Асфальтовий каток SAKAI 500 - маса 4,5 тонн
• Віброкаток BOMAG BW 211 — маса 12,6 тонн
• Грунтовий віброкаток BOMAG BW 213 - 15,7 тонн
• Вібро каток Dynapac CA250 - маса 12,7 тонн
• Важкий грунтовий каток Dynapac​ CA6500​ масою 21 тонну (із стаціонарним кулачковим або гладким вальцем)

Пропонує вигідну оренду грунтових віброкатків

Візьміть в оренду наш віброкаток і отримайте свою вигоду:

• Один наш віброкаток по продуктивності замінює 3-5 звичайних катків
• Техніка у відмінному технічному стані, готова прасувати кілометри ваших доріг, прямо зійшовши з вантажної платформи
• Вам не треба проходити сертифікацію, перевірки, набір персоналу. Наші машиністи досвідчені, баки заправлені

​Замовлений Вами каток ми доставимо на Ваш об'єкт в найкоротші терміни

Компанія виконуе послуги з доставки спецтехніки на будівельні об'єкти по усіх областях України​

• Послуги великовантажного низькорамного евакуатора з апарелями вантажопідйомністю до 25 тонн​
• Послуги трала - відкритої великовантажної платформи, завдовжки від 6,7 м до 24 метрів, вантажопідйомністю від 20 до 120 тонн

​      

Ґрунтовий коток призначений для відновлення щільності та міцності ґрунтів, (ґрунтовий коток можна взяти в оренду) укладених в інженерні споруди, надання їм необхідної стійкості, несної здатності та водонепроникності. Якість ущільнення оцінюється співвідношенням фактичної щільності ґрунту до його максимальної стандартної щільності, що визначається методом стандартного ущільнення.
Щільність верхніх шарів насипу автомобільної дороги має бути не менш ніж 98% стандартної, нижніх шарів — не менш ніж 95%. Досягнення такої високої щільності можливе тільки під час витримування технологічних вимог до властивостей ущільнюваного ґрунту та правильного підбору ґрунтового котка за масою.
Ґрунти, ущільнювані ґрунтовим катком ущільнюються качкою, трамбуванням, вібрацією, віброукаткою та вібровідрамбуванням, які викликають пластичну та пружну деформацію ґрунту. Для досягнення необхідного ефекту потрібно кілька циклів застосунку навантаження ґрунтовим віброматком, причому в міру зростання щільності ґрунту величина ущільнювального навантаження має підвищуватися. Суть ущільнення ґрунтовим катком полягає в зближенні частинок ґрунту до стану, коли вони стикаються між собою більшою частиною поверхні та подальшій деформації ґрунту в ущільненій зоні не відбувається.
Ґрунтові котки (віброкатки) використовують два фізичні процеси: статичне та динамічне (або вібраційне) ущільнення. 
Статичне ущільнення відбувається внаслідок повільного підвищення напруги в шарах матеріалу, прилеглих до зони контакту з движником ґрунтового котка. Водночас частинки, зближуючись, стикаючись один з одним, збільшують несну здатність покриття і зменшують пористість.
Динамічне ущільнення іненсифікує процес за допомогою вібрації ґрунтового котка. Здебільшого використовують дворежимні вібро-побудили на ґрунтових ковзанах.
Ґрунтові котки (вібрократки) монтуються на шарнірно-зчленованої рами, яка складається з передньої й задньої піврів, що обертаються один відносно одного в площині на кут до 35 градусів і в поперечній на кут до 12 градусів.
Продуктивність ґрунтувального котка ще багато в чому залежить від ефективності роботи машиніста. Кабіна сучасних ґрунтових котків, що використовуються вібро та звукоізоляцією, підресорним і регульованим кріслом, комплектом аудіовізуальних індикаторів і приладів, що інформують про стан систем і агрегатів ґрунтового котка.