Автомобільне перевезення негабаритних вантажів

(044)233-22-90, 096-364-79-66
Налічні й безналічні розрахунки

Автомобільне перевезення негабаритних вантажів

Вантажівки негабаритних вантажів низькорамними тралами по всіх областях України

Транспортне "АТП-УКРКІВТРАНС" надає послуги з автомобільних перевезень вантажів із негабаритними транспортними розмірами — перевезення негабариту автотранспортом — тралами

За допомогою послуг тралів низькорамників нашого "АТП" Ви легко перевезете важковаговий, нестандартний — негабаритний вантаж (промислові лінії, мінізаводи, асфальтоукладники, екскаватори, бурові, гусеничні крани, бульдозери та інший спецтехніку, верстати, обладнання та ін).

• "АТП-УКРКОВІВТРАНС" для перевезення різноформатних вантажів автомобільними дорогами загального призначення, надає послуги вантажних тягачів із напівпричепами низькорамними — послуги тралу з вантажністю платформи від 20, 30, 40, 50, 60, 80, 90, 100, до 120 тонн, корисна вантажна довжина тралів від 6,7 до 22 метрів (розміри та висота залежить від моделі тралу)
• Навантажувальна висота платформи тралу, також може відрізнятися залежно від моделі моделі тралу від 0.5 до 0.9 метра (трали з апаралями та трали з передньою завантаженням)
• У нашому "АТП" представлені послуги тралів із розширеною платформою (ширина тралу 3 м, 3.5 м, 4 метри

Вуслуги тралу з розширювачами платформи дають змогу безперешкодно здійснювати вантажоперевки дуже широкого негабаритного вантажу (негабариту) з великою висотою та шириною (понад 3 м), за достатньої довжини платформи (або можливості розсування тралу ) і вантажності — довгомірні та важковагі вантажі (понад 38 т)

   
Автомобільні ― ПЕРЕВООЗКИ НЕГАБАРИТА НА ПРАКТИКЕ :

Вантажоперевезення негабаритних вантажів практично несуттєва без використання спеціалізованого під це завдання низькорамного напівпричіпу. Під час спроб вантажоперевезення негабариту або важковагового вантажу, як і будь-який спецтехніки, не призначеним для цього транспортом, велика ймовірність пошкодження й вантажу, і найтранспортного засобу через порушення центру ваги автопоїзду, непотрібності кріплення й неправильного розташування вантажу на майданчику. Також, зазвичай, виникає проблема перешкод у формі низько розташованих мостів, ЛЭП і газопроводів.

Завдяки особливій конструкції низькорамного напівпричепа тралу — відкритою (без бортів), низькій платформі (вантажному майданчику причепа), застосуванням маленьких коліс або ламаної рами, коли вантажний вантаж розміщується між гусаком і заднім візком, а саме, нижче її рівня, а також підвищеної вантажопідійманості, «низкораміки» здатні без проблем здійснювати вантажоперевезення негабариту та важковагового вантажу.

Особливо активно низькорамні трали (напівпричепи важковози) використовуються для вантажоперевезення негабариту типу великогабаритних залізобетонних і металевих конструкцій, а також контейнерів. Крім того, тільки низькорамні трали (напівпричепи важковози) здатні перевозити об'єкти, як-от складні архітектурні конструкції, гідротурбіни, негабаритні круглі ємності для газо- та нафтопахиліній, елеваторів, труби великого діаметра та тому подібне.

Трали для негабариту та негабаритних перевезень:

• Найлегший клас тралів низькорамників використовується для перевезень негабариту типу легкої та середньої будівельної техніки — екскаватори, бульдозери, бурові та інше. Такі трали зазвичай обладнані повітряною підвіскою й мають до 5 осей.

• Середній клас тралів використовується для вантажоперевезень негабариту типу важкої будівельної техніки та вантажів масою до 200 тонн. Цей клас обладнаний гідравлічною підвіскою, має можливості мінімальної трансформації та може мати до 8 осей.

• Важкий клас тралів, званий також платформами використовується для автомобільного вантажоперевезення негабаритних вантажів понад 200 тонн і збирається за модульним принципом. В одному модулі може бути від 2 до 8 осей, а точніше осьових ліній, тому що ось як таких типів тралів немає. Найбільше застосування такі трали знайшли у суднобудуванні, нафтовій промисловості та в будівництві.

У випадках, коли необхідно збільшити маневровість низькорамного тралу, такий важковоз забезпечується керованими осями. Також поширений варіант, коли одна або дві осі причепа залишаються статичними, а маневрування забезпечують інші осі тралу низькорамника.

Вузли з перевезення низькими витратами різних вантажів і техніки

Головним елементом, яким мають низькорамні трати (напівпричепи важковози), є зварна вантажна платформа без обмежувальних бортів, що розташовується на рівні осі шасі або нижче, виготовлена з міцної сталі. Невелика висота робочого майданчика низькорамного тралу (напівпричіпу важковозу), дає змогу здійснювати вантажоперевезення великогабаритні вантажі під лініями електропередач, під мостами та в тунелях. Рама низькорамного тралу (напівпричіпа важковозу) має розміри, що відповідають об'єму вантажних вантажів, але в межах дозволених габаритів.

Середня вантажна висота низькорамного тралу (напівпричіпу важковозу) коливається в діапазоні від 850 до 930 мм, є також низькорамні траси (напівпричіпи важкоози) зі зниженою висотою від 250 до 500 мм. Довжина їх може становити від 6 до 22 м, а його ширина від 2,5 до 3 метрів. Для тих випадків, коли переміщений негабаритний вантаж перевищує розміри платформи, низькорамний витрат (напівпричіп важковоз) обладнується вухами, завдяки яким ширина платформи може збільшуватися до 4,5 метра.

Деякі низькорамні трали (напівпричепи важковози) мають телескопічну розсувну раму, завдяки чому збільшують свою довжину. Підважувальна більшість низькорамних тралів у задній частині рами мають гідравлічні або механічні апаалі, що використовуються для безперешкодного в'їзду на платформу колісної та гусеничні техніки.

Для зручності зчеплення та розчісування низькорамного тралу, а також для забезпечення його горизонтального положення після розчісування з тягачем, у передній частині рами розміщуються опорні пристрої.
Огляд сучасних перевезень негабариту: низькорамні трали

Асортимент пропонованих, на сучасному ринку, низькорамних тралів неймовірно широкий. Загалом, вони розрізняються залежно від габаритів і положення вантажної платформи причепа важковозу, кількості осей і величини проміжку між дорожнім полотном і нижнім краєм платформи тралу:

Низькомий важковоз ПТН 4007. З використанням його транспортуються будівельні та дорожні машини, а також інші тижні вантажі масою до 40 тонн. Кузов являє собою раму з металевим настилом. Рама тралу виготовлена з металевого профілю підвищеної міцності. Ступиці коліс виготовлені з першокласної сталі, що забезпечує надійну експлуатацію причепа. Симетрична підвіска забезпечує рівномірний розподіл навантаження на колеса. Конструктивні деталі причепа не обмежують оглядовості водієві.

Низькомовий причіп трал

Трал важковоз із пневматичним приводом гальм перевозить різні тижні вантажі масою до 40 тонн і машини різних завдань. Рама причепа з металевим настилом. Трал виробляється зі сталі підвищеної міцності. Осі та підвіски виготовляються і встановлюються під необхідні запити замовника. Конструкція причепа тралу спеціально розроблена для збільшення безпеки руху та різних маневрів.

• Причіп трал 40 тонн 848310. Для транспортування будівельної техніки, а також негабаритних вантажів загальною вантажопідіймальністю 40 тн, пог. вис. 1,14 м.
• Трал напівпричіп 949810 (А-908) Призначення транспортного засобу — Перевезення легкових автомобілів (8 штук). Кількість ось/колеса — 2/4 Тип кузова — Рама касетного типу з двома вантажними майданчиками.
• Причіп трал низькорамний 848311 56,0 тн.; розміри платформи 6,7х3,4 м; вантажна висота 0,65 м; тягач Volvo; 4-осьи; а/шини 240-508.
• Напівпричіп важковоз ЦП:ПН низькорамні напівпричепи важковози. Призначення важковозу — перевезення самохідних будівельних і дорожніх машин масою до 20 тонн Кількість осей/колеса — 2/8.
• Напівпричіп важковоз 949735. Призначення транспортного засобу: для перевезення самохідних будівельних і дорожніх машин масою до 60 т.
• Напівпричіп трал важковоз ПТН-4007 Р. Для перевезення будівельних і дорожніх машин, а також інших важкових і негабаритних вантажів.
• Важковоз напівпричіп ПТН-4007. Слугує для перевезення будівельної та дорожньої техніки, а також інших тижневих вантажів.
• Причіп важковоз 60 тонн 848312. Для перевезення балок. вантажність тралу до 60 тонн

(044)233-22-90, 232-70-31
063-340-48-30, 096-364-79-66, 063-340-48-30
Налічні й безналічні розрахунки